Indian FTR Rally

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Indian FTR Rally
vauli

Indian FTR Rally 2023 Experiences and Expert Review

vauli

Proprio come la prima FTR 1200, la FTR Rally indiana è un pacchetto ingannevole con cui non ci si deve arrabbiare perché raggiunge i suoi limiti molto presto in fuoristrada, nonostante i pneumatici off-road. Invece, si può essere soddisfatti del fatto che questa naked sia sorprendentemente comoda e conveniente, con buone prestazioni in termini di maneggevolezza e frenata. Ciò significa che la FTR Rally incarna perfettamente il concetto di scrambler. Il potente motore V2 contribuisce a far sì che questa moto venga etichettata come una power scrambler. I punti deboli del display e il ridotto volume del serbatoio rientrano nella categoria dei difetti accettabili, che non devono scoraggiare l'acquisto.

Indian FTR Rally

Key Specification Indian FTR Rally 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreV
Alesaggio102 mm
Corsa73.6 mm
Potenza120 hp
Giri/min a potenza massima8250 giri/min
Coppia115 Nm
Coppia a giri/min 6000 giri/min
Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfalla60 mm
Gradi60
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marce6
Cilindri2
Tempi4 tempi
Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDOHC
Raffreddamentoliquido
Spostamento1203 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
Diametro43 mm
Escursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreMonoshock
Escursione150 mm
MaterialeAcciaio

Châssis

TelaioAcciaio
Tipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzo63.7 gradi
Avanzamento130 mm

Freni anteriori

TipologiaDoppio disco
Diametro320 mm
PistoneQuattro pistoni
AzionamentoIdraulico
Tecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Disco
Diametro265 mm
PistoneDoppio pistone
MarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posteriore18 pollici
Lunghezza2287 mm
Interasse1524 mm
Altezza sella 840 mm
Peso a secco (con ABS)221 kg
Capacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteA

Optional

DotazioneFari a LED

Indian FTR Rally History

Indian FTR Rally 2023

Indian FTR Rally 2023

120 HP

1203 ccm

221 kg

Potente motore V2 con tanto carisma e tanta potenza

maneggevolezza nonostante il peso elevato

concetto unico

look indipendente

equipaggiamento completo

buoni freni

posizione di guida comoda

Solo 13 litri di capacità del serbatoio

cambio rapido non disponibile nemmeno come accessorio

sequenza di avvio dell'elettronica troppo lunga sul display

prezzo elevato

Indian FTR Rally 2021

Indian FTR Rally 2021

120 HP

1203 ccm

221 kg

Indian FTR Rally 2020

Indian FTR Rally 2020

120 HP

1203 ccm

221 kg

FAQ tires Indian FTR Rally

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Which tire dimensions do I need?
The tire dimension Indian FTR Rally 2024 is front 120/70-19 and rear 150/80-18.

FAQ Indian FTR Rally

Qual’è l’attuale prezzo di un'Indian FTR Rally sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di un'Indian FTR Rally, MY 2021, è di 14.660 EUR con un chilometraggio medio di 5.011 km.
Qual’è la moto migliore? Indian FTR Rally o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità dell'Indian FTR Rally invece?
Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità dell'Indian FTR Rally sul mercato è scarsa. Vi sono pochi annunci di Indian FTR Rally sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di un'Indian FTR Rally? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2020 la stabilità del prezzo dell'Indian FTR Rally è scarsa rispetto ad altre Naked bike. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -31% e Nel secondo anno del +6%.
Qual’è la domanda dell'Indian FTR Rally sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsissima domanda dell'Indian FTR Rally. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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